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      ウォーム減速機:Vドライブ
         

   減速機:V-DRIVE  特長
 仕様
 外形図
 注文コード
    特長
専用歯車設計
サーボ専用のV形歯形としているため、かみあいが滑らかで磨耗が非常に少なく、低騒音、高効率です。

高剛性
出力側に高剛性ベアリングを内臓。大きなスラスト荷重やラジアル荷重に耐えることができます。


豊富な出力形状の選択
中空軸、中実軸、中空フランジの選択可能です。あらゆる用途に使用できます。


高回転精度
角度伝達誤差±1分程度を実現。高い回転精度を要求されるアプリケーションに最適です。


ワンタッチねじクランプ方式
専用のソケットとブッシュの組み合わせであらゆるモータとの組付けが短時間で行えます。


 仕様
 外形図
 
 注文コード
VDT-050-M F 1-4 0 3 1- A C モーター

①ギア減速機のタイプ
VDT=TPフランジ
VDH=中空シャフト
DVS=中実シャフト

②中心距離 050 / 063 / 080 / 100

③減速機の設計 M=モーター取り付け"M"

④減速機の実行
F=標準/FPMシール(Viton製)
X=カスタマイズ

⑤減速段数=1

⑥減速比
4 / 7 / 10 / 16 / 28 / 40

⑦出力シャフトのタイプ
0=円滑シャフト(VDT、VDH、VDS)
1=キー付きシャフト DIN6885
  フォームA(VDH、VDS)
4=その他

⑧クランプハブ径
3=19㎜ / 050
4=28㎜ / 063
5=35㎜ / 080
7=48㎜ / 100

⑨組付け方向
1=標準(3 arcmin)

⑩出力シャフトの方向
下図を参照

A/B
0=VDH



⑪組付け方向
C=入力シャフト 上向
D=入力シャフト 下向
E=入力シャフト 水平
F=入力シャフト 垂直 上向
G=入力シャフト 垂直 下向
X=その他



⑫モーター指定(タイプ)
 
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