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特長
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コンパクト・高トルク・高剛性設計
従来の高剛性TP+型減速機をベースに出力段に4つの高精度遊星歯車を配置。同じサイズでも大きなトルクを伝達できます。
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高減速比バリエーション
遊星歯車段を最高3段タイプとし、同軸での高減速比(最高1/220)を達成しています。
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ノンプリロード低バックラッシュン
歯車の加工精度と組込み精度で低バックラッシュを実現。精密な位置決め用途に使用できます。
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高い回転精度
固定型入力内歯を採用しているため振動が少なく回転ムラを最小に抑えます。
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ワンタッチねじクランプ方式
専用のソケットとブッシュの組み合わせであらゆるモータとの組付けが短時間で行えます。
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仕様
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参考外形図
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・TP010S(クランプハブソケット径:C=14㎜ E=19㎜)
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2段減速
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3段減速
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・TP025S(クランプハブソケット径:E=19㎜ G=24㎜ )
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2段減速
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3段減速
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・TP050S(クランプハブソケット径:G=24㎜ K=38㎜)
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2段減速
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3段減速
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・TP110S(クランプハブソケット径:K=38㎜ M=48㎜ )
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2段減速
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3段減速
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・TP300S
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2段減速
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3段減速
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・TP500S
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2段減速
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3段減速
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注文コード
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①TP010S-②M ③A ④3-⑤66-⑥0 ⑦1 ⑧1 / ⑨モータ
①減速機機種
TPS:010S / 025S / 050S / 110S
②M=モータ組付けタイプ
③A=ハイトルク
④段数
2=2段(55以下の減速比)
3=3段(55を超える減速比)
⑤減速比
<2段>22 / 27.5 *1/ 38.5 *1/ 55*1
<3段>66 *2/ 88 / 110 / 154 / 220
*1:TP+ MA010~110のみ
*2:TP+ MA010は除く
⑥出力形状
0=フランジ(標準)
4=特注仕様
⑦クランプハブソケットボア径
1=標準(Mバージョン)
⑧バックラッシュ
1=標準
≦1 arcmin(TP010~TP110)
⑨モータ機種
(メーカー名/機種名)
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